carte des revenus autour de st brieuc

Cette carte parue dans le" penthièvre " montre que les revenus moyens baissent au fur et à mesure que l'on s'éloigne du centre .
Autrement dit , plus les coûts liés aux déplacements augmentent ,moins il y a de revenus !

Les transports sont avec le logement les principaux consommateurs d'énergie ;ils représentent ensemble près de 70 p cent de la consommation globale .

Que penser d'un urbanisme qui développe un habitat éloigné des lieux de vie sans intervenir sur le type d'habitat et sur les modes de transport afin de réduire la dépense énergétique ?
Il condamne à court terme les futurs habitants à faire des choix radicaux préjudiciables à la vie des familles.

qualité de l'air

Cette image a pour but d'illustrer un point malheureusement négligé tant dans nos maisons que dans les bâtiments recevant du public :la QUALITE de l'AIR.

Celui qui a pénétré dans une classe vers 16h30 en hiver a pu en avoir un aperçu à travers les effluves qui en émanent.
Mais ces odeurs ne sont que des indicateurs d'une réalité bien plus inquiétante qui retentit sur la santé des occupants et plus particulièrement sur celle des plus fragiles que sont les enfants.
Véritables bouillons de culture où la concentration en CO2 est beaucoup trop élevée ,la conception de nos écoles néglige la santé des élèves en ne permettant pas un renouvellement suffisant de l'air;
il est vrai que jusqu'à ces dernières années il fallait choisir entre avoir chaud ou respirer un air de qualité.
Le confort thermique était toujours privilégié.
Aujourd'hui, grâce aux VMC double flux à récupération de chaleur ce dilemme ne devrait plus exister puisqu'il est possible d'avoir chaud sans dépenser d'énergie tout en assurant une parfaite qualité de l'air ; pour que l'air d'une école conserve la même qualité du matin jusqu'au soir il faut un renouvellement de 15 à 20 mètre cube par enfant et par heure.
L'extension de l'école de boquého a bien entendu pris en compte ce paramètre fondamental dont le retentissement sur la santé est loin d'être négligeable.

usine passive

Usine passoire transformée en usine passive

réhabilitation

Ci-contre un immeuble HLM type années 60 réhabilité pour être transformé en immeuble passif.

Cela coûte beaucoup moins cher que certaines démolitions / reconstructions d'autant plus que ces dernières ne se font pas dans les règles de la construction passive.

VORALBERG FEVRIER 2008

Un groupe d'artisans et d'entrepreneurs ont accompagné le collectif d'architectes au voralberg.
Ce voyage organisé par le CAUE 22 avait le soutien actif du conseil général, de la chambre des métiers et comprenait plusieurs membres de la CAPEB et de la FFB.
Plus qu'un voyage d'études ce séjour a été pour certains une véritable formation à la pose de système s double flux.
Espérons que la mise en oeuvre ne va pas prendre trop de retard car l'enjeu est d'importance tant sur le plan économique que sur celui du respect de la planète.
Notre démarche est la vraie démarche du développement durable qui prend en compte les 3 éléments indispensables que sont :
-l'économique
-le social
-l'écologie
Il ne peut y avoir de développement durable si la démarche omet l'un des trois.

le quartier du rest

Voilà l'aspect que pourra avoir ce quartier
si sa conception bioclimatique est respectée.

plan du quartier bioclimatique du rest

Ci-contre, le résultat de 9 mois de travail en commun des habitants, des urbanistes et des élus.
On constate :
-que toutes les parcelles sont orientées plein sud,

-que les implantations des maisons sont en bordure de voie afin de poursuivre le sentiment de rue comme dans l'actuelle rue du REST,
-que les surfaces imperméabilisées et plus particulièrement la voirie sont réduites au strict minimum
-que les logements HLM sont répartis dans tout le quartier afin d'éviter les regroupements susceptibles de favoriser l'effet ghetto
-que les premières parcelles devaient recevoir les logements adaptés pour personnes agées ou handicapées
un salon de coiffure était également prévu.
De nombreux cheminements piétonniers sont prévus dans ce quartier où la voiture est juste tolérée.
Un batiment destinée à expliquer et à apprendre la construction passive était prévu sur le premier lot en rentrant par la rue du rest.
Un petit gite passif était également prévu ;à la fois pour permettre à ceux qui le souhaitait d'essayer ce type d'habitat; mais aussi pour servir de chambre d'amis ,car ce type de local permet d'accueillir ponctuellement des amis sans qu'il n'est été indispensable de surdimensionner la maison.
D'autres activités artisanales ou commerciales étaient souhaitées afin d'assurer une mixité d'activités sortant du sempiternel dortoir :
-une autre manière de construire
-une autre façon d'habiter
-un autre mode de vie répondant aux exigences d'aujourd'hui et de demain et préparant le monde pour nos enfants et petits enfants.
Ce projet avait évacué les égoïsmes de sa conception.